聲測管在被安裝使用前需要檢測些什么

1.一般我們需要考慮購買到的管子在質(zhì)量方面是否符合要求如：長度、材質(zhì)、口徑、壁厚等問題，還有檢驗(yàn)報(bào)告與合格證是否隨貨帶著。這也是的問題了，我們要想把管子用上就需過監(jiān)理這一關(guān)，沒有檢驗(yàn)報(bào)告是沒有辦法通過的。大致上檢測的項(xiàng)目包括檢力學(xué)性能和化學(xué)成分兩方面。

2.聲測管在被安裝后都對(duì)對(duì)樁基進(jìn)行了什么樣的檢測：

管子本身的作用就是用來檢測樁基質(zhì)量的，它主要是通過超聲波穿透的原理，在一根管體向另一支發(fā) 射聲波，形成不同的時(shí)差數(shù)據(jù)，來確定灌注樁內(nèi)是否存在壞損的部位。這個(gè)壞損的部分回聲時(shí)長要大于其他正常的部位。

　聲測管對(duì)裝卸車的要求

　　作為樁基超聲波探測的通道，聲測管具有非常多的要求，從選材、到生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝，都有著一定的注意事項(xiàng)，而為了能夠保證良好的使用效果，運(yùn)輸就變成了比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)樵谶@一環(huán)節(jié)中很容易出現(xiàn)磕碰等現(xiàn)象，從而使得聲測管出現(xiàn)傷痕。

　　聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測管的數(shù)量為61支，使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆，不但可以方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。

　　在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是因?yàn)橐话愕你Q壓式聲測管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車時(shí)，聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要讓車頭和車尾都分別有接頭端，這樣才能保證聲測管在裝車之后能夠保持平衡，從而保證其在運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品和駕駛員安全。

聲測管管體生銹會(huì)影響正常使用么?

       在一般情況下，如果聲測管只是在存放過程中產(chǎn)生了輕微的生銹，是并不會(huì)影響正常的使用的，因?yàn)槁暅y管的主要用途就是在樁基內(nèi)進(jìn)行一個(gè)供后期檢測儀器進(jìn)入樁體的通道，管體輕微生銹并不會(huì)影響這個(gè)“通道”的通暢和整體強(qiáng)度。

       但需要注意的是，聲測管管體上面的銹跡是會(huì)影響到聲測管接頭連接時(shí)的強(qiáng)度，特別是鉗壓式聲測管，在使用鉗壓式聲測管時(shí)，在管體連接前一定要確保連接處的完好和整潔，這樣有助于提升管體連接時(shí)的強(qiáng)度，當(dāng)然，螺旋式聲測管和套筒式聲測管在連接時(shí)，都需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理。